Sony renonce à la production de véhicules électriques : le projet commun avec Honda, la voiture Afeela, est arrêté

Au début de la décennie, Sony a présenté à l’exposition CES aux États-Unis le concept Vision‑S, initialement conçu comme une plateforme pour démontrer l’électronique automobile de la marque. Plus tard, l’entreprise a convenu avec Honda de lancer conjointement les véhicules électriques Afeela. La première génération devait être mise sur le marché d’ici la fin de cette année, mais désormais les deux sociétés ont abandonné le développement de cette initiative.

La coentreprise Sony Honda Mobility a été créée il y a plusieurs années et visait à organiser la production en série des véhicules électriques Afeela et leurs services. En janvier de cette année, les partenaires ont même présenté la deuxième génération du modèle. Cette semaine, à l’approche de la fin de l’exercice fiscal japonais, Sony Honda Mobility a annoncé l’arrêt du développement et de la production des modèles Afeela 1 et Afeela 2. L’entreprise se prépare à revoir sa stratégie commerciale et annoncera de nouveaux plans dès que les opportunités se présenteront.

Pour Honda Motor, qui devait prendre en charge la majeure partie de la production de ces véhicules, les derniers mois ont été financièrement difficiles. À la mi-mars, l’entreprise a annoncé la nécessité d’imputer une perte de 15,7 milliards de dollars en raison de la réduction des investissements dans la gamme de véhicules électriques. Une forte dépendance au marché américain a entraîné une perte de demande pour les moteurs à combustion interne, le retrait des autorités des subventions aux ventes de voitures électriques et l’introduction par Trump de droits d’importation sur l’assemblage étranger. De plus, la collaboration avec Aston Martin pour développer des moteurs de Formule‑1 n’a pas donné les résultats attendus.