Waymo arrête le lancement de ses robotaxis sur les autoroutes rapides aux États-Unis pour des raisons de sécurité.

Waymo suspend temporairement les trajets autonomes sur les autoroutes

La société Waymo, faisant partie du groupe Alphabet aux côtés de Google, gère le plus grand parc de taxis sans conducteur aux États-Unis et accorde une attention particulière à la sécurité. Parfois, elle limite elle-même l’activité de son flotte avant que les régulateurs ne prennent une décision.

Ce qui s’est passé cette semaine

* Waymo a cessé d’exploiter les itinéraires incluant des sorties sur autoroute.
* À Atlanta (État de Géorgie), la société a temporairement désactivé ses robotaxis pour mettre à jour le logiciel de gestion. La nouvelle version doit améliorer la navigation dans les zones inondées et les travaux routiers.

Une fois la mise à jour terminée, les algorithmes seront complétés, après quoi les véhicules autonomes pourront de nouveau utiliser les autoroutes à travers le pays. Jusqu’à présent, les trajets autonomes sur autoroute étaient disponibles uniquement près de San‑Francisco, Los Angeles, Miami et Phoenix.

Comment cela affecte l’exploitation urbaine

Dans les zones urbaines, Waymo continue d’opérer normalement. Cependant, des problèmes persistent : les véhicules autonomes s’arrêtent parfois dans des zones inondées de la chaussée lors de fortes pluies. Le mercredi dernier, une voiture sans passagers s’est arrêtée au milieu d’une grande flaque à Atlanta.

Ce mois-ci, l’entreprise a déjà mis à jour le logiciel pour apprendre à traverser en toute sécurité les zones inondées. Désormais, si un robotaxi ne peut pas contourner une zone inondée, sa vitesse sera considérablement réduite afin d’éviter des situations d’accident.