Tesla développe un ordinateur embarqué de pilote automatique mis à jour avec une capacité mémoire doublée.

Tesla développe un ordinateur embarqué de pilote automatique mis à jour avec une capacité mémoire doublée.

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Tesla prévoit de doubler la capacité mémoire dans les ordinateurs embarqués HW 4

Hier, le dirigeant de Tesla, Elon Musk, a partagé ses réflexions sur la modernisation du parc existant de véhicules électriques en ce qui concerne l'installation de nouveaux ordinateurs embarqués de génération HW 4. Ses commentaires ne sont qu'une des sources d'information : l'entreprise prépare déjà une mise à jour planifiée qui permettra, l'année prochaine, de doubler la capacité mémoire.

Ce qui changera
- AI 4 → AI 4.1 (ou AI 4 Plus)

Musk a expliqué que le puce AI 4 deviendrait progressivement obsolète. Pour maintenir sa production et ses ventes, Tesla prévoit passer à une mémoire de nouvelle génération : de 16 Go à 32 Go de RAM par processeur. La capacité totale sera alors de 64 Go, ce qui augmentera les performances de calcul d'environ 10 % et la bande passante mémoire.

- Mémoire GDDR6

Les nouveaux puces utiliseront le type de mémoire GDDR6, comme déjà implémenté dans HW 4. Samsung, qui fournit actuellement l’AI 4 avec une technologie de 7 nm, produira également la version mise à jour.

Pourquoi c’est important
- Pilotage automatique

Musk souligne que la bande passante limitée du sous‑système mémoire dans le HW 3 empêchait la réalisation d’un pilotage automatique complet sans intervention du conducteur. Passer à l’AI 4.1 avec une mémoire améliorée est la clé pour le développement futur des fonctions autonomes.

- Plan de mises à jour

En janvier, Tesla a déjà commencé à équiper les Model Y de production américaine d’ordinateurs embarqués qui sont désormais fournis avec trois puces au lieu de deux. Si l’année prochaine une nouvelle mise à jour est effectuée, ce sera la troisième en deux ans.

À quoi s’attendre des propriétaires
- Disponibilité « de réserve »

Les propriétaires de véhicules avec HW 4 peuvent compter sur la possibilité de mettre à jour le logiciel dans quelques années, mais avec la préparation d’AI 4.1 les attentes deviennent plus complexes.

- Possibilités futures

Musk ne rejette pas encore la prise en charge du pilotage automatique complet dans le HW 4, cependant les améliorations supplémentaires de la mémoire et des puces favoriseront l’atteinte de cet objectif.

Ainsi, Tesla continue d’investir dans la modernisation des ordinateurs embarqués pour garantir une performance plus élevée et préparer la plateforme aux futures fonctions de conduite autonome.

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