Tesla a obtenu la première approbation pour la conduite autonome dans l'un des pays d'Europe.

Les Pays-Bas approuvent le mode « entièrement autonome » de Tesla

Lundi 5 avril 2026 – Lorsque la régulation RDW a donné son accord pour l'utilisation du système de conduite partiellement automatisée (FSD) de Tesla, les Pays-Bas ont franchi une étape majeure.

Points clés
1. Première approbation FSD en Europe

- C’est le premier cas où le logiciel Full Self‑Driving a reçu une reconnaissance officielle dans un pays européen.

- La RDW a déclaré que les conducteurs peuvent activer immédiatement le système après l’enregistrement.

2. Plans pour toute l’UE

- Suite à la décision néerlandaise, l’entreprise prévoit de soumettre une demande à la Commission européenne afin d’obtenir l’approbation du FSD dans les 27 États membres.

- Cela nécessitera l’accord de chaque pays, car les règles de sécurité et d’environnement varient selon les régions.

3. Relations avec la RDW

- En novembre, Tesla a annoncé sa collaboration avec la RDW et son attente d’un résultat positif en février, mais le régulateur n’a alors pas pu garantir l’approbation.

- Elon Musk a critiqué les procédures européennes, mais le 5 avril il a publiquement remercié la RDW pour son « travail extrêmement rigoureux ».

4. Différences entre les versions américaine et européenne

- En Europe, les exigences de sécurité et d’environnement sont plus strictes, ce qui rend le FSD aux Pays-Bas différent de la version disponible aux États-Unis.

- Malgré cela, le système reste partiellement autonome : le conducteur doit constamment surveiller la route.

Que signifie cela pour les conducteurs
- Utilisation immédiate – après l’enregistrement d’une voiture avec le FSD aux Pays-Bas, il est possible d’activer immédiatement le mode « entièrement autonome ».

- Limitations – le système ne remplace pas l’humain ; le conducteur doit rester attentif et prêt à intervenir.

Ainsi, le régulateur néerlandais a fait un pas important vers l’intégration du pilote automatique Tesla dans l’infrastructure routière européenne, ouvrant la voie à une diffusion plus large de la technologie dans toute l’UE.