SpaceX a obtenu l'autorisation de lancer le Starship depuis la Floride, ce qui provoquera un inconfort chez les habitants

SpaceX a obtenu l'autorisation de lancer le Starship depuis la Floride, ce qui provoquera un inconfort chez les habitants

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Résumé de la décision de l’FAA concernant le lancement du Starship depuis la Floride

La Federal Aviation Administration (FAA) a rendu sa décision finale sur l’évaluation environnementale de la demande de Space X pour effectuer des lancements de la grande plateforme *Starship* depuis l’État de Floride.

- Quand et comment la décision a été prise – la demande a été déposée au printemps 2024, suscitant un large écho parmi les résidents de l’État et les concurrents de la société. La FAA a confirmé la possibilité de lancements dès cette année.

Principales conclusions de l’évaluation environnementale
Impact Description Bruit du lancement : impact acoustique significatif perceptible sur de longues distances. Chocs sonores lors du retour des étages : effet « impact » des ondes sonores au moment de l’atterrissage des premiers étages. Perturbations de l’espace aérien : fermeture temporaire d’une partie du réseau aérien ; retards possibles des vols sur les grands aéroports de Floride jusqu’à 2 heures.

La FAA a pris en compte les commentaires publics et a défini plusieurs mesures pour réduire les risques :

- coordination réelle « en vol » ;
- procédures de planification de vol clairement définies ;
- protocoles spéciaux de gestion du trafic aérien garantissant la sécurité de l’aviation.

Site historique LC‑39A et sa nouvelle fonction
- LC‑39A est le célèbre site de lancement du Kennedy Space Center de NASA. C’est depuis ce site que les humains ont atterri sur la Lune pour la première fois et que le transatlantique spatial a été lancé.

- En 2014, Space X a loué le site à NASA pour une période de 20 ans, après quoi il l’a modernisé pour les lancements Falcon 9 et Falcon Heavy.

- Actuellement, la préparation de LC‑39A pour le *Starship* est prévue :

- lancement du *Starship‑Super Heavy* ;
- atterrissage des premiers étages et de la partie supérieure en vol (avec l’aide d’une « palo » depuis les plateformes de lancement).

Restrictions sur le nombre de lancements et d’atterrissages
Type d’opération | Maximum par an
---|---
Lancements *Starship‑Super Heavy* | 44
Atterrissages Super Heavy (premier étage) | 44 (sur la tour LC‑39A ou sur des plates-formes flottantes dans l’océan Atlantique)
Atterrissages du dernier étage Starship | 44 (peut revenir à la tour LC‑39A, ou aux plates-formes dans l’Atlantique, le Pacifique ou l’Océan Indien)

Ainsi, Space X peut effectuer jusqu’à 88 atterrissages (44 pour chaque étage). Cela élargit considérablement les possibilités de la société par rapport aux autres sites.

Conclusion de la FAA
La FAA a souligné que donner à Space X une large liberté de développement est plus important que de maintenir le niveau de confort précédent des citoyens. La décision ouvre de nouveaux horizons pour le secteur spatial américain et permet d’utiliser l’infrastructure historique de NASA dans les essais de fusées modernes.

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