Le boom de l’IA a fait de SoftBank le conglomérat japonais le plus précieux, tandis que Toyota est tombée du podium.

Toyota reste le leader mondial, mais SoftBank l’a dépassée en capitalisation boursière

*Toyota Motor Corporation* continue de maintenir son statut de plus grand constructeur automobile au monde. Cependant, sur certains marchés, la société fait face à une concurrence croissante des marques chinoises, et ses positions commencent à vaciller.

Au Japon, Toyota n’est plus la société la plus chère en termes de capitalisation – ce titre a récemment été transféré à SoftBank. Pendant plus de vingt ans, Toyota était le leader parmi les entreprises japonaises, mais les événements récents ont montré que la situation change.

Comment SoftBank a dépassé Toyota
- Investissements dans l’IA

SoftBank a annoncé son intention d’investir jusqu’à 75 millions d’euros dans un réseau de clusters informatiques en France. Cette décision a immédiatement fait monter le cours des actions de la société de 14 %, atteignant un sommet historique.

- Capitalisation

Après la hausse des prix, la capitalisation de SoftBank s’élevait à 306 milliards de dollars, tandis que celle de Toyota était de 288 milliards de dollars. En conséquence, les actions de Toyota ont chuté d’environ 4,5 % le même jour.

- Histoire du leadership

SoftBank est devenue la première entreprise japonaise à figurer parmi les plus grandes en capitalisation en 2003, dépassant NTT Docomo. Aujourd’hui, elle reste l’actionnaire majoritaire de la société britannique Arm, spécialisée dans le développement d’architectures de processeurs.

Contexte général du marché
- Nikkei 225

L’indice boursier Nikkei 225 a augmenté de près de 30 % depuis le début de l’année et il est prévu que cette tendance se poursuive jusqu’à la fin de l’année civile dans un climat favorable.

- Autres grands acteurs

La troisième entreprise japonaise par capitalisation est devenue Kioxia, fabricant de disques SSD.

- Influence des investisseurs américains

Les experts soulignent que la hausse des cours des entreprises japonaises est en grande partie due à l’intérêt des fonds américains pour leurs actions. Ces fonds cherchent à tirer profit de leurs investissements dans les émetteurs asiatiques.

Ainsi, Toyota reste le plus grand constructeur automobile mondial, mais SoftBank a déjà conquis le leadership en capitalisation boursière grâce à ses investissements actifs dans l’IA et les projets technologiques. Cet événement souligne d’importants changements dans la structure des entreprises japonaises de premier plan et confirme l’intérêt croissant des investisseurs internationaux pour le marché japonais.