Le BMW iX3 Flow Edition présente un capot qui change de couleur grâce à la technologie des "encres électroniques".

BMW poursuit le développement de carrosseries «colorées»

Depuis 2022, le géant automobile présente des concepts avec un revêtement capable de changer de couleur grâce à la technologie des «encres électroniques». Lors d’une récente exposition à Pékin, BMW a dévoilé une version plus pratique – l’iX3 Flow Edition bénéficie d’un revêtement amovible uniquement sur le capot. Cette solution semble plus proche d’une utilisation réelle et promet d’être plus fiable que les démonstrations précédentes.

Partenariat avec E Ink

Le fabricant d’«encres électroniques», E Ink, collabore depuis longtemps avec BMW dans ce domaine. Pour le capot de l’iX3 Flow Edition, ils ont développé un panneau interactif qui peut être appliqué sur la carrosserie et contrôlé via les instruments internes du véhicule. Selon les représentants de BMW, cette génération de panneau est presque prête pour la production en série : elle ne perd pas de qualité lors d’une utilisation quotidienne et répond aux exigences élevées de la marque.

Cependant, il n’est pas encore connu quand une telle option sera disponible à la vente ou même mise en œuvre sur la ligne de production. Les déclarations officielles mentionnent uniquement que la technologie a déjà été suffisamment développée pour «être appliquée massivement» dans les modèles futurs.

Comment ça fonctionne

Le panneau est composé d’un million de micropodules qui changent de couleur sous l’effet d’un signal électrique. En état statique, le panneau ne consomme pas d’énergie, ce qui n’affectera donc pas la charge de la batterie du véhicule en mode veille. Le concept iX3 Flow Edition prévoit huit motifs monochromes, basculables via l’ordinateur principal du véhicule.

Étant donné que le panneau peut être placé même sur des surfaces courbes, les designers ne sont pas limités dans leur créativité. Néanmoins, BMW ne divulgue pas encore de détails sur une éventuelle mise en œuvre sérieuse d’un tel élément extérieur.

Conclusion

BMW continue à développer un revêtement changeant de couleur, le rendant plus pratique et prêt pour une utilisation réelle. Le partenariat avec E Ink permet déjà aujourd’hui de créer des panneaux interactifs pour le capot, mais il reste incertain quand ils apparaîtront dans la production de masse.