La Chine a lancé en vol la plus grande «machine de transport routier volante » – un eVTOL pour 10 passagers équipé de 28 moteurs.

Le start-up chinois AutoFlight fait un pas de géant dans l’aéronautique à basse altitude

Le constructeur automobile chinois, la société AutoFlight, a annoncé avoir terminé les essais du premier appareil électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) au monde d’une masse de 5 tonnes. Le nouvel engin, nommé « Matrice » (modèle V5000), est capable de transporter jusqu’à 10 passagers — bien plus que les développements précédents qui étaient limités à six personnes.

Conception et équipement
- Moteurs – l’appareil est équipé de 28 moteurs électriques.

*20* moteurs assurent le décollage vertical, la descente et le vol stationnaire ;

*4* sont responsables de la poussée horizontale ;

les *4* restants jouent un rôle auxiliaire dans la commande.

- Ailes – « Matrice » possède trois ailes et six gondoles avec moteurs.

Envergure 20 m, longueur 17,1 m, hauteur 3,3 m.

- Capacité – le cockpit peut accueillir jusqu’à 10 passagers ou de la cargaison. Un espace VIP est prévu avec toilettes et fenêtres panoramiques.

Caractéristiques techniques
- Poids à décollage complet : 5,7 tonnes.

- Autonomie :

- version entièrement électrique – jusqu’à 250 km;

- version hybride (électricité + piles à combustible) – jusqu’à 1500 km.

Vol de démonstration
Au début du mois de février 2026, « Matrice » a effectué avec succès un vol de démonstration à Kunshan, province du Jiangsu. En passant automatiquement entre les modes de décollage, de vol horizontal et d’atterrissage, l’appareil a confirmé sa maturité technique et son aptitude à l’exploitation.

Importance pour le secteur
Ces résultats confirment une fois de plus la suprématie de la Chine dans le développement des technologies eVTOL capables de transporter de lourdes charges. Alors que les entreprises occidentales se concentrent sur des appareils plus légers, pesant jusqu’à 3 tonnes et transportant 4–6 passagers pour des taxis aériens urbains, le projet chinois ouvre la voie à l’émergence d’appareils électriques massifs de plus grande masse.

Ainsi, « Matrice » pourrait devenir le premier eVTOL de lourde charge capable de remplacer les transports terrestres traditionnels tant pour les passagers que pour les marchandises.