Ford a lancé un coffre payant : la version française du Mustang Mach‑E coûte désormais 495 dollars

Ford Mustang Mach‑E : nouveaux prix et options

Compte tenu du niveau actuel de développement de l'industrie chimique, les véhicules électriques restent un moyen de transport coûteux – la majeure partie du coût est due aux batteries de traction onéreuses. Pour stimuler la demande, les constructeurs automobiles recourent à des « frais supplémentaires » pour des fonctionnalités additionnelles plutôt qu'à une baisse directe des prix. Par exemple, Ford facture 495 $ pour le coffre avant.

Ce qui a changé depuis 2025
- Coffre sous le capot

Auparavant, les acheteurs de Mustang Mach‑E recevaient ce coffre gratuitement. Dans la nouvelle année modèle, il est désormais proposé comme option au prix de 495 $. Si le client n’a pas besoin de cet espace supplémentaire, il peut économiser cette somme.

- Autres nouvelles options

* Écrous anti-gouttes – 340 $
* Protection du pare-chocs – 165 $
* Rideau solaire pour la vitre avant – 140 $
* Compresseur + réservoir d’étanchéité (pour réparer un crevaison) – 145 $

Toutes ces options concernent l’apparence extérieure de la voiture.

Prix et configurations
Modèle Prix Mustang Mach‑E GT réduit de 1 000 $ à 53 395 $ Version à traction arrière (2025) 37 795 $ (inchangé) California Edition 55 890 $ – couleur unique du carénage Rave Blue

Pourquoi ces changements
Ford a expliqué que de nombreux acheteurs n’utilisaient pas le coffre avant, donc la nouvelle année il sera proposé « par défaut » sans cette fonction. Cela permet aux clients de décider eux-mêmes s’ils ont besoin d’une capacité supplémentaire.

Les constructeurs automobiles utilisent de plus en plus un système d’options pour générer des revenus supplémentaires. Un exemple est BMW, qui a tenté de vendre des chauffages de siège déjà installés via abonnement – cette approche n’a pas trouvé écho auprès des passionnés et a été annulée.