CATL a commencé l’installation de batteries sodium résistantes au froid pour les véhicules avancés de Changan.
Nouvelles batteries sodium-ion de CATL et Changan : comment elles changent la donne dans les régions froides
Les batteries lithium‑ion (Li‑ion) traditionnelles, utilisant un électrolyte liquide, souffrent énormément à basse température. En hiver, leur charge résiduelle chute presque de moitié, et beaucoup de modèles nécessitent un préchauffage avant la recharge – ce qui complique l’utilisation des voitures dans les régions froides.
CATL et Changan travaillent déjà sur une solution
La société CATL a présenté une nouvelle génération de batteries sodium‑ion (Na‑ion) qui conservent jusqu’à 90 % de leur charge à –40 °C et la récupèrent rapidement lors de recharges express. Leur fonctionnement optimal commence même à –30 °C, alors que les batteries Li‑ion classiques requièrent un chauffage.
Dans le centre de Mongolie, réputé pour ses hivers rigoureux, CATL et Changan ont annoncé le premier prototype de véhicule électrique équipé d’une batterie Na‑ion. La production en série est prévue dès la mi‑année. Toute la flotte de Changan – Avatr, Deepal, Qiyuan et UNI – sera équipée des batteries de la famille Naxtra.
Indicateurs clés
- Densité énergétique : 175 kWh/kg (similaire aux batteries LFP).
- Capacité : 45 kWh, ce qui permet jusqu’à 400 km selon le cycle CLTC même en hiver.
- Potentiel futur : avec l’amélioration des composants, CATL prévoit d’augmenter la distance à 500–600 km, et les hybrides Naxtra pourraient parcourir 300–400 km uniquement sur traction électrique.
Avantages des batteries Na‑ion
1. Haute puissance à basse température : à –30 °C, elles offrent trois fois plus de puissance que les batteries LFP.
2. Stabilité à haute température : même à 50 °C, elles assurent une alimentation fiable du système d’alimentation.
3. Robustesse mécanique : les tests ont montré une résistance aux dommages – en cas d’accident, la batterie se comporte de façon sécurisée.
Intégration avec l’infrastructure
Les batteries Naxtra sont entièrement compatibles avec le réseau existant de stations de recharge, y compris les stations propriétaires Choco‑Swap. Cela permet aux propriétaires de modèles anciens de tester la nouvelle batterie et d’évaluer ses avantages en pratique.
Ainsi, les batteries Na‑ion de CATL promettent une amélioration significative des performances opérationnelles des véhicules électriques dans un climat froid, tout en conservant une haute capacité et une sécurité élevée.
Commentaires (0)
Partagez votre avis — merci de rester courtois et dans le sujet.
Connectez-vous pour commenter